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O rebobinamento de motores elétricos envolve curto ou corte de bobinas e substitui-as por novas. No entanto, o processo depende do problema específico com o motor. Se você está tendo problemas com seu motor elétrico ou esteve em uma loja e ouviu falar sobre o rebobinamento do motor elétrico, você pode ter várias perguntas.
A falha de isolamento no motor pode acontecer de diferentes formas. As bobinas podem sofrer curto-lo em fase a fase, bobina para bobina ou turn-to-turn. O aterramento também pode ocorrer na borda do slot. Esses problemas podem surgir devido à velhice, uma onda de tensão, contaminação, vibração desnecessária ou abrasão.
Além disso, a falha de isolamento do motor pode ocorrer devido à deterioração térmica. Neste caso, o isolamento superaquece devido a partidas e reversões excessivas, exigências excessivas no motor que excedem sua classificação ou conexões ruins no terminal.
Os motores são diversos e têm diferentes classificações, slots, tamanhos de fio, bracing, bobinas, giros de bobinas e parâmetros de isolamento.
Antes de um motor elétrico voltar a enrolar, o técnico primeiro registra todos os dados pertinentes antes de rebobinar o motor para garantir que tudo volte ao lugar assim que as bobinas forem substituídas.
Além disso, o técnico também verifica os dados de acordo com o programa de verificação de dados de enrolamento ou outros programas de enrolamento necessários para restaurar o motor aos seus arranjos de enrolamento originais.
Os programas são cruciais porque o técnico pode fazer alterações no motor, pois alguém pode ter anteriormente ferido o motor incorretamente, causando falha. A verificação impede o técnico de repetir erros de enrolamento por outro técnico. Consulte um profissional para saber mais detalhes técnicos.
Postagem criada em: 21/07/2022 - 11:39
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